上汽牛了:月销超50万辆 比奇瑞一年卖的还多!

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近日,上汽集团敲定了其10月份产销数据:当月销量约为54.44万辆,同比下降9.55%。1-10月累计销量约为495.83万辆,同比下降13.74%。科技快报科技资讯

同比下降近14%,嘴笨 考虑到今年全球车市普遍下滑的大环境,并且 就是的销量表现仍低于国内车市的平均下滑水平。科技快报科技资讯

不过,得益于上汽集团的旗下庞大的车型家族,整个集团10月份共售出54.44万辆汽车,仍为中国汽车企业第一名。并且 单月销量比奇瑞汽车去年全年54.03万辆的销量还要多,上汽集团的整体实力可见一斑。科技快报科技资讯

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从表格中可不可不后能 看出,上汽大众、上汽通用及上汽五菱三大品牌为集团贡献了近85%的销量。此外,上汽集团的海外车型表现也很亮眼,布局在印度及印尼市场的两款车型都取得了不错的销售成绩,东南亚正逐渐成为上汽集团的第二大销售市场。科技快报科技资讯

不过令人担忧的是,上汽通用今年度出現了巨幅的下跌,10月份同比下降25.3%。通用的不佳表现,直接拖累了上汽集团的销售成绩。而上汽大众与五菱品牌的下跌幅度处于国内车市下滑的平均水平。科技快报科技资讯

值得一提的是,上汽的自主品牌增势喜人。可能性名爵、荣威等车型持续热卖,上汽乘用车保持了微量增幅,达到了月销150,522辆的不错成绩。而上汽大通品牌,从一推出就受到不少消费者的青睐,从MPV到皮卡车型,都保持着稳定增长的销量,10月份共售出14,924辆,同比增幅高达58.03%,堪称国产车品牌中的又一匹黑马。科技快报科技资讯

不过,上汽集团的销量整体还是下滑的,销量下滑身后为营收及净利润的下降,根据上汽集团发布的第三季度报告显示,该集团第三季度营业收入超过2049亿元,较去年同期的2059.86亿元有所下降;净利润为95.2亿元,去年同期为114.1亿元,同比下降16.56%。可不可不后能 预见的是,目前国内车市仍处于寒冬时期,上汽的造车之路仍然无需轻松。科技快报科技资讯

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